Senti sempre più spesso parlare di “carport” ma non hai ben chiaro di cosa si tratti? Non sei il solo: dietro questo termine si nasconde un’idea specifica di copertura per auto, molto diversa dal classico garage chiuso o da soluzioni più “leggere” come gazebo e pergolati.
Cos’è esattamente un carport?
Praticamente, un carport auto è una struttura aperta (priva di pareti chiuse su tutti i lati) studiata appositamente per proteggere uno o più veicoli dagli agenti atmosferici. A differenza di un garage, dimentica porte basculanti o muri perimetrali completi: qui abbiamo solo una solida struttura portante, in genere composta da pali o montanti, e una copertura superiore che fa da scudo contro pioggia, sole e grandine.
Attenzione però: il fatto che sia aperto ai lati non è un dettaglio secondario. È proprio questa caratteristica che distingue il carport da un vero e proprio edificio e che, nella maggior parte dei casi, lo rende una soluzione immensamente più semplice e veloce da installare rispetto a una costruzione muraria.
Carport singolo, doppio o multiplo: le dimensioni ideali
Le misure, ovviamente, dipendono da quante auto devi mettere al riparo.
- Carport singolo: Pensato per una sola vettura, di solito viaggia sui 3 metri di larghezza e 5 o 5,5 metri di profondità, dimensioni sufficienti per la stragrande maggioranza delle auto in commercio.
- Carport doppio: Ti basterà raddoppiare la larghezza.
- Carport multiplo: È la configurazione ideale per i parcheggi condominiali o aziendali; si procede semplicemente affiancando più moduli che ripetono la stessa struttura portante.
Non scordarti di valutare l’altezza: deve garantire un passaggio comodissimo per il veicolo più alto che intendi parcheggiare, ricordandoti di calcolare anche l’eventuale ingombro di portapacchi o box da tetto.
Carport vs Garage: cosa cambia davvero?
Certo, un garage tradizionale in muratura ti offre una protezione totale: puoi chiudere l’auto a chiave e sfruttare l’ambiente anche come ripostiglio o deposito. Il rovescio della medaglia? Tempi biblici, costi di realizzazione salati, opere murarie e una burocrazia edilizia decisamente più complicata.
Il carport automotive, essendo aperto e snello, abbatte i costi e si installa in tempi brevissimi. È vero, non ti offre lo stesso livello di sicurezza contro i malintenzionati di un box chiuso, ma svolge egregiamente la funzione che interessa a quasi tutti noi: salva la vettura dai danni causati da sole, pioggia e grandine.
Quando conviene sceglierlo?
Questa struttura è l’opzione perfetta quando il tuo obiettivo principale è proteggere i veicoli dalle intemperie, ma senza affrontare lo stress e i costi di un cantiere edile. È una scelta gettonatissima da chi ha già un bel vialetto o un’area di sosta e vuole solo aggiungerci un tetto, da chi gestisce un parcheggio aziendale con tante auto da riparare, o da chi vuole una copertura da accostare alla casa esistente senza però intervenire sui muri dell’edificio.
Materiali e configurazioni: quale scegliere per i tuoi “cars”
Quando parliamo di materiali, i carport possono essere realizzati in legno, ferro o alluminio, con configurazioni a sbalzo oppure su classici montanti. Il materiale non definisce solo l’estetica, ma anche la resistenza strutturale.
L’acciaio zincato a caldo, ad esempio, ti assicura una tenuta eccezionale ai carichi pesanti e una vita lunghissima (anche in zone con inverni rigidi), mentre il legno è spesso preferito quando l’obiettivo principale è l’integrazione estetica in un paesaggio naturale.
La solidità dei carport CoverMet
In CoverMet produciamo carport in solidissimo acciaio zincato a caldo, provvisti di marcatura CE (secondo la norma UNI EN 1090-2) e accompagnati dalla relativa relazione tecnica di calcolo strutturale.
La nostra Linea Standard è stata pensata proprio per chi cerca una soluzione robusta, ampiamente personalizzabile nelle misure e perfetta sia per coprire la tua singola auto, sia per dare vita a enormi parcheggi aziendali affiancati.
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